Xiaomi Mi4c - это современный мощный и недорогой смартфон, заслуженно завоевавший предпочтения многих пользователей. Модель изготовлена в стиле компании и может похвастаться качественным исполнением и превосходным внешним видом. Ми имеет два слота для сим-карт, что открывает перед пользователем дополнительные возможности в общении. Однако всегда может возникнуть ситуация, когда вам потребуется сделать ремонт, заменить дисплей или просто прочистить внутренности. В этой статье мы расскажем вам, как разобрать это сложное устройство и ничего при этом не сломать.
Пошаговая разборка Xiaomi Mi4
Для разборки Ми нам понадобятся такие инструменты: пинцет, присоска (крайне желательна), пара крестообразных отверток и пластиковая лопатка.
- Первым делом обязательно нужно проверить, выключен ли телефон. Далее при помощи специального ключа, скрепки или другого тонкого объекта надо извлечь слот с SIM-картами. Потом необходимо открепить задний корпус смартфона, для чего нужно найти в нижней части телефона крохотное отверстие, потянуть его и постепенно откреплять панельку, держась за обе стороны снизу вверх. Или же воспользоваться присоской.
- Теперь можно приступать к откручиванию винтиков. Всего там два типа винтов - 1,2 мм и 0,5 мм. Для снятия задней рамки необходимо открутить крестообразной отверткой их все. Аккуратно отложите их в сторону. После этого можно снять объединительную плату, поддев маленькое отверстие снизу пинцетом.
- Далее при помощи пинцета нужно отключить материнскую плату от аккумулятора. Бережно отсоединяем шлейфы, идущие от аккумулятора к материнской плате (таких шлейфов всего три). После этого можно извлечь батарею. Стоит упомянуть, что если у вас стоит заводская батарея, то она приклеена двухсторонним скотчем, поэтому придется приложить некоторое усилие.
- Теперь нужно отключить от материнской платы еще три разъема и открутить еще 3 маленьких винтика. После чего пластиковой лопаткой осторожно извлечь плату из телефона (лучше делать это слева направо). К её тыльной части прикреплен небольшой черный провод, и во время извлечения платы его нужно аккуратно отключить.
- Остается отсоединить дисплей от передней рамки смартфона. Тут нам снова пригодятся присоска и пластиковая лопатка. Присоску крепим к дисплею, а лопаткой осторожно, вставляя её в зазоры, открепляем рамку. Резко не тяните, так как к дисплею крепится шлейф, который необходимо так же аккуратно высунуть.
Заключение
Как вы можете видеть, разборка Xiaomi Mi4 требует достаточно много внимания и труда. А обратная сборка смартфона не в пример сложнее. Просто взгляните на смартфон в разобранном состоянии. Потребуется очень точно расположить все компоненты, обязательно в правильном порядке, что довольно проблематично сделать, не обладая определенным опытом и учитывая довольно мелкий размер деталей. Поэтому самостоятельно лучше не разбирать Xiaomi Mi4. Это может показаться несложным, но основная проблема будет в том, чтобы собрать его обратно. Для ремонта или замены запчастей Ми рекомендуем вам обращаться в сервисный центр.
Несмотря на то, что старая версия аксессуара обладала высокой скоростью зарядки, инженеры Сяоми усовершенствовали функциональные возможности Xiaomi Mi Car Charger fast version – теперь он заряжает еще быстрее.
Корпус устройства выполнен из сверхпрочного металлического сплава с использованием технологии лазерной гравировки и с Qualcomm Quick Charge3.0. На конце есть черный колпачок, обладающий функцией сокета. То есть вы сможете подключить к зарядному устройству пассажиров с заднего сидения – достаточно дополнительно приобрести специальный кабель.
Гаджет помещен в белую упаковку с минималистическим дизайном. На нем указаны основные характеристики устройства: модель - CZCDQ02ZM, двухпортовый USB, вход: 12V-24V, выход: 5V3A * 2,9V2A * 2,12V1.5A * 2, интеллектуальный контроль температуры, совместимый с IOS и Android.
На корпусе аксессуара также указаны его основные характеристики.
Крышка и колпачок выполнены из сплава меди матового оттенка. Сбоку расположен световой индикатор, который загорается при подключении устройства в прикуриватель автомобиля. Он имеет мягкое свечение, которое будет как нельзя кстати при подключении кабеля в темноте.
Сбоку на корпусе размещен разъем Type-C.
Слот имеет два порта USB, легко открывается и удобен в использовании. Они оба работают одинаково продуктивно при использовании. При одномоментной работе можно воспользоваться QC3.0 / QC2.0.
В ходе тестирования QC3.0 оправдал свои возможности. Максимальная выходная мощность может достигать 13,04В, 3,3A, 43,16Ватт, что будет удобно для держателей устройств марки Apple. В ходе тестирования была отмечена высокая пропускная способность НРС.
Более детальная разборка Xiaomi Mi Car Charger fast version показала еще одну особенность устройства – здесь крышка не ввинчивается, а снимается путем нажатия.
Изнутри можно заметить металлический блеск, напомним, что снаружи он матовый. В качестве платы использована специальная рамка.
Положительный и отрицательный электроды, зафиксированные под крышкой, имеют магнитную положительно заряженную пружину. С наружной крышкой она соединена с применением технологии холодного прессования.
Очередной обзор СЗУ, теперь дошла очередь до Xiaomi.
Я с детства не любил овал!
Я с детства угол рисовал!
Я с детства СЗУ обозревал! :)
[обновлено] Добавлено тестирование под нагрузкой.
[обновлено] Добавлена расчлененка.
Внешний вид
Глянцевый пластик, бледная печать - поэтому все фотографии под странным углом.Модель Xiaomi MDY-03-EC, 5V/2A.
На фото видны следы попыток вскрыть корпус. :)
Судя по твердотельным(?) конденсаторам, которые видны через usb-разъем, это СЗУ:
Измерения
Габариты (Г х В х Ш), мм: 62,5 х 22,5 х 35,5Вес, г: 36
Включаем. Без нагрузки напряжение завышено - 5,07В.
Нагружаем.
С резистором 5,1 Ом (1А) - 5,15В, 0,97А.
С резистором 2,55 Ом (2А) - 5,30В, 1,98А.
Стабильно завышает напряжение. Каждый раз при подключении нагрузки обращал внимание, что напряжение подрастает на пару десятков милливольт за время съемки.Дополнение. Часовое тестирование двухамперной нагрузкой
Стартуем - 29°C.
Спустя 10 минут - 50°C.
Спустя 30 минут - 62°C.
Через час, после начала теста - 64°C. Дальше - не рискнул. :)
Расчлененка
Зарядка оказалась именно такой, как на фотографиях продавцов taobao, и даже чуть лучше - все в термоусадках и залито клеем.Слева - два конденсатора 8,2х400В, справа - два 560х6,3В.
Маркировка. Диодный мост - ABS8; крупный диод справа - S15U50S; U1:
1699-05
HOGKC.00
AA71407
Плата покрыта лаком не целиком, а «избирательно» - мазнули по половине микросхемы и левее.
До маркировки транзистора добраться не удалось - залит клеем.
Экспресс-тест зарядок
Чтобы развеять миф про зарядки с глазами, которые видят, что к ним подключают кабель, и пытаются, поднятием выходного напряжения, компенсировать потери в кабеле. Вот результаты моих зарядок:
Пояснения.
Model - производитель ЗУ (конкретные модели было лень переписывать), в скобках ток и напряжение, если оно отлично от 5В.
ХХ - напряжение на холостом ходу.
1А - напряжение/ток с нагрузкой 1А.
2А - напряжение/ток с нагрузкой 2А. Пусто - ЗУ расчитано на ток меньше 2А.
Итог
Достойный вариант. Для тех, кого не пугает «американская» вилка…Даже не знаю, что сказать. Не вижу пока ни особых минусов, ни плюсов. Странное СЗУ. Наверное, не стоит своих денег.
После всех аксессуаров Xiaomi, которые мне попадались, сложилось впечатление, что эту фирму сильно перехваливают. Ну или возможно, что это обратная сторона популярности и мне достались подделки.
Ну и закончу обзор уже привычными извинениями - увы, зарядка больше не продается на dx.
PS Собак - не мой, нашел в интернете. :)
