Перед тем как разобрать аккумуляторную батарею ноутбука, необходимо точно и правильно определить, действительно ли симптомы, с которыми сталкивается пользователь при работе устройства, являются признаками неисправности данной детали. О том, как это понять, стоит ли заниматься ремонтом самостоятельно, как это сделать, и пойдет речь в представленном ниже материале.

Когда возникает необходимость ремонта батареи?

Стоит отметить, что причин, которые могут послужить поводом для замены аккумуляторной батареи ноутбука, не так уж и много. Их небольшой перечень представлен далее:

• Срок службы одного из компонентов аккумулятора закончился. Хотя достаточно часто встречаются и ситуации, когда при нефункционирующей "банке" продолжает работать контроллер управления. Тогда можно просто выполнить замену только неисправного элемента. Но лучше сменить их все, чтобы не возвращаться к ремонту несколько раз.
• Большинство элементов батареи разрядились. Это происходит по причине блокировки зарядки "банок" из-за низкого напряжения. В такой ситуации контроллер управления просто отмечает компоненты как неисправные и выполняет их отключение. Устранить проблему можно при помощи зарядного устройства.
• Сам управляющий контроллер вышел из строя. Чаще всего лучшим решением данной проблемы будет обращение в специализированный сервисный центр.

Рассмотрим следующий важный параграф инструкции о том, как разобрать батарею ноутбука "Леново" или же любой другой модели.

Почему происходит прекращение работы элементов аккумулятора?

Здесь также достаточно мало причин для поломки:

• Перегрев устройства. По этой причине произошло срабатывание предохранителя, что привело к отключению необходимых для стабильного функционирования компонентов.
• Некоторые детали аккумуляторной батареи ноутбука изнашиваются быстрее, нежели остальные. В связи с этим и срок работы всего аккумулятора падает.
• Ранее было сказано о том, что достаточно часто контроллер управления отключает некоторую часть "банок" из-за низкого напряжения. Иногда можно также столкнуться и с простой ошибкой, последствием которой является отсутствие возможности обнаружения контроллером некоторых частей батареи.

Теперь стоит перейти к одному из наиболее важных моментов: как разобрать батарею от ноутбука Acer (модель взята в качестве примера). После этого будет рассмотрено несколько способов ее восстановления.

Процедура разбора аккумулятора от ноутбука

Если у вас нет опыта и практики в проведении данных работ, то лучшим вариантом будет обращение к специалисту. Если же вы все же готовы к последствиям, то просто соблюдайте приведенные далее инструкции.

Внимание! Перед тем как разобрать батарею ноутбука, необходимо выполнить ее полную разрядку. Все дальнейшие работы можно производить только после этого и с максимальной осторожностью!

• Сначала необходимо открыть корпус самого аккумулятора. Для этого можно использовать либо нож, либо тонкую отвертку.
• Нужно разделить деталь по соединительному шву, который достаточно просто можно обнаружить на корпусе.
• Чтобы вскрыть коробку, осторожно введите инструмент в шов. Делать это нужно с обратной стороны от контактов. Старайтесь действовать как можно аккуратнее, так как пластик на соединительной части достаточно тонкий и может быть легко поврежден.
• Как только вы обработали одну сторону, приступайте к противоположной. Действуйте так же, как и ранее, аккуратно, чтобы не повредить контакты и плату.

Внимание! Имейте в виду, что аккумуляторы некоторых моделей ноутбуков не приспособлены под физическое вмешательство в домашних условиях. И если ваша деталь из этой категории, то все, что вы получите в итоге, - это поврежденный корпус.

• После того как вы завершите процедуру расклеивания коробки, осторожно отсоедините одну часть батарейки от другой.
• Теперь при помощи ножа извлеките ячейки аккумулятора, которые будут прикреплены к одной из сторон. Для этого вам нужно приложить немного усилий, так как они не клеятся намертво.
• Как только вы освободите необходимые детали от пластика, можете приступать к следующему этапу инструкции о том, как разобрать батарею от ноутбука HP или любой другой модели.
• Сначала нужно разрезать пленку, которая скрепляет батареи друг с другом.
• После этого осторожно отключите клеммы от каждой.
• Как только фиксаторы будут сняты, можно удалить плату и дорожки соединения. На данном этапе процесс разборки аккумулятора завершен. В итоге у вас будут обыкновенные отключенные от общей цепи АКБ батарейки, которые можно спокойно использовать как самостоятельные источники питания.

После того как была рассмотрена инструкция о том, как разобрать батарею от ноутбука, можно приступать к способам ее восстановления.

Утилиты для калибровки

На данный момент это самый легкий способ, позволяющий увеличить время работы аккумулятора. Для того чтобы выполнить данную операцию, вам достаточно просто обратиться к Интернету и найти там одну из следующих программ:

• Battery Eater;
• BatteryCare;
• Battery Optimizer.

Это наиболее популярные и проверенные утилиты, которые выполняют анализ батареи и автоматически настраивают наиболее подходящий для работы режим.

Замена элементов питания

В данном случае вам все равно придется обратиться к инструкции о том, как разобрать батарею от ноутбука, так как необходимо сменить нерабочие ячейки. Делается это следующим образом:

• определите мощность батареек, которые установлены в аккумуляторе ноутбука;
• далее по представленной ранее схеме вскройте пластиковый корпус и доберитесь до ячеек с аккумуляторами;
• отсоедините их и замените на новые;
• соберите аккумулятор и проведите калибровку.

После того как были рассмотрены все основные инструкции по разборке батареи ноутбука и ее восстановлению, стоит привести несколько важных советов.

• На некоторых моделях ноутбуков батарейке необходимо постоянное питание, чтобы устройство сохраняло важные данные.
• Если вы меняете аккумуляторы в батарее указанного типа, просто подключите резистор на 100 Ом, чтобы удалить старые и при этом не прекращать подачу питания.
• При смене ячеек должны совпадать: химическая основа, заряд, возраст и способность.
• Если при работе ноутбука стали наблюдаться некоторые аномалии или же чаще случается короткое замыкание, то, вероятнее всего, внутри ячеек образовались медные шунты.

Если бы мы не роняли ноутбуки, не заливали их кофе (чаем, колой, пивом – нужное выбрать) и вообще бы время от времени чистили, то они бы работали чуть ли не десяток лет. Однако у аккумуляторной батареи ноутбука по определению ресурс ограниченный, и вам еще повезет, если аккумулятор продержится дольше 5 лет.

Постепенно его емкость снижается, а значит, сокращается время работы от одной зарядки, но случается, что емкость падает резко. Дело может дойти до перегрева аккумулятора и даже взрыва.
Если вы заметили, что аккумулятор на ноутбуке начинает отказывать, не спешите заказывать новый в Китае или покупать такой же у нас, но уже вдвое дороже. Народ на форумах высказывается в адрес китайских аккумуляторов крайне негативно: у него и емкость ниже, и ресурс в разы меньше. Как-то не хотелось ждать месяц, чтобы получить аккумулятор с ресурсом полгода – год.

Но есть другой вариант – самостоятельный ремонт аккумуляторных батарей ноутбуков с заменой элементов, потерявших ресурс.

С чего начать? С диагностики!

Прежде всего, нужно выяснить, насколько сократилось время работы ноутбука после зарядки аккумулятора, насколько адекватно оценивается уровень его заряда. Существуют специальные программы для тестирования аккумулятора, в том числе бесплатная программа BatteryMon.
В программе доступны графики заряда и разряда.
А в меню ‘Info->BatteryInformation…’ содержится очень полезная информация:

Chemistry – тип аккумулятора, например, Lithium Ion (литиево-ионный);
Design capacity – его проектировочная емкость, то есть та максимальная емкость, которой он обладал сразу после изготовления;
Full charge capacity – максимальное значение, которое может быть у заряда аккумулятора;
Current capacity – текущее значение его заряда;
Voltage – текущее значение напряжения на аккумуляторной батарее;
Charge rate – скорость заряда/разряда аккумулятора.

Но нас в первую очередь интересует оставшийся ресурс аккумулятора, который можно определить, если разделить ‘Full charge capacity’ на ‘Design capacity’. Чем ниже оставшийся ресурс, тем выше изношенность аккумулятора.

Как заменить элементы аккумуляторной батареи ноутбука Toshiba Satellite T230-12T

Ноутбук Toshiba эксплуатировался очень интенсивно и практически все время был подключен к сети. Через 5 лет время его автономной работы сократилось примерно на 30%, к тому же аккумулятор стал перегреваться, так что во время зарядки ноутбук стало некомфортно держать на коленях. Если же зарядку не отключали, когда аккумулятор достигал полного заряда, то ноутбук перегревался и отключался сам.

Разбираем аккумулятор ноутбука

Аккумулятор ноутбука имеет смысл ремонтировать своими руками, только если вы уверены в исправности платы контроллера, если же контроллер неисправен либо заблокировался, то дешевле будет обратиться в специализированную мастерскую.
Последовательность действий такая:
извлекаем из ноутбука аккумуляторную батарею;
разделяем пластиковый корпус на две части и аккуратно извлекаем батарею элементов с платой контроллера; а так как сделать это довольно сложно, может помочь следующее:
чтобы половинки корпуса легче разошлись, аккумулятор стоит покрутить в руках и при этом перекашивать его по диагонали в разные стороны, чтобы половинки корпуса расклеились;
нужно постараться найти щель между половинками и засунуть в нее пластиковую карточку, раздвинуть щель и дальше двигать карточку по контуру;
по углам корпуса для разделения можно воспользоваться плоской отверткой, но действовать очень аккуратно, чтобы она не соскочила и не повредила плату контроллера, элемент аккумулятора или вашу руку.

Далее определяем схему соединения элементов аккумуляторной батареи и подключения к плате контроллера. Удобнее всего сделать фото сборки, зарисовать электрическую схему соединения и проставить в ней полярность подключения элементов.

У аккумулятора Toshiba схема объединения элементов обозначена как 2P3S, то есть по два элемента соединены параллельно, а три таких блока соединены последовательно.

Схему необходимо подтвердить с помощью вольтметра:
вначале определяем общую точку, которая на плате контроллера обычно обозначена как 0V или GND,
измеряем относительно неё остальные напряжения в точках подключения сборки к плате контроллера (на всех точках относительно нуля напряжения должны быть положительными, в противном случае, скорее всего, неправильно выбран общий провод),
заносим показания на схему,
находим точку с самым низким потенциалом,
проверяем последовательный прирост напряжения на каждом блоке элементов, подключенном последовательно (прирост должен иметь положительное значение)

Вот как с помощью скотча закрепляются на элементах термодатчики

Внимание! Учтите, что:
пока плата контроллера подключена к элементам, нельзя эти элементы заряжать или разряжать с помощью внешних источников, можно лишь производить замеры напряжения, иначе контроллер может быть заблокирован или вообще выведен из строя;
во избежание блокировки контроллера отключать его от сборки элементов нужно в строго определенной последовательности: вначале отпаять провод (или шину) с наибольшим напряжением – это будет положительный контакт аккумуляторного элемента, который находится с самого края от его нуля, после этого – провод из оставшихся, у которого самое большое напряжение, и так повторять до последнего провода.
После этого контроллер и схему лучше убрать подальше, чтобы не потерять и ничего не повредить.

Диапазон напряжений

Многое зависит от типа химии элементов. В большинстве случаев это Li-ion аккумуляторы с напряжением 3,6 В; их можно заряжать до напряжения 4,2 В и разряжать до 3,0 В. Важно знать диапазон работы аккумуляторов, чтобы не получилось, что новые элементы рассчитаны на более узкий, чем первоначальный, диапазон. Если напряжение будет выше допуска, то элементы будут перегреваться и даже могут взорваться; если выход напряжения будет ниже допустимого, это приведет к резкой потере емкости. Как вариант можно применять элементы с более широким диапазоном напряжений, однако они могут быть слишком дорогими.

Токи заряда и разряда

С токами заряда/разряда обычно проблем не возникает, в ноутбуках не используются сильноточные аккумуляторы, но все же рекомендуется уточнить токовую способность.

Емкость аккумуляторов

Желательно, чтобы емкость аккумуляторов была сопоставима с емкостью оригинальных элементов. Если емкость будет занижена, то время автономной работы ноутбука сократится; если же она будет завышена, то без перепрошивки контроллера время работы увеличится незначительно.

Так, при замене элементов с 2900мАч на 3350мАч ожидалось 15,5%-ное повышение емкости. А контроллер аккумуляторной батареи ноутбука был запрограммирован на элементы на 2800мАч, а их заменили элементами с емкостью 3000мАч.
Для примера: сборка из шести литиевых аккумуляторов напряжением 3,6 В. Как перевести ёмкость из Ватт часов для батареи в ампер-часы для элемента? Делим первую на 6 (количество батарей), а затем ещё на 3,6 В (напряжение на элементе).

При желании сэкономить, если время автономной работы не имеет значения, можно поставить элементы на меньшую емкость либо уменьшить количество включенных в параллель аккумуляторов (например, вместо 2 поставить 1). Но предварительно нужно уточнить токовую нагрузку аккумуляторов, так как если аккумуляторы рассчитаны на меньшую емкость, то у них, как правило, и меньшая токовая способность.

Размеры

Обязательно следует учитывать габариты аккумуляторов. Наиболее распространенный типоразмер, который применяется в съемных аккумуляторах ноутбуков, – это цилиндрические 18650, где первыми двумя цифрами обозначается диаметр аккумулятора (18 мм), а 65 мм – его длина. Если длина из-за особенностей конструкции электродов и пр. будет больше, то такие аккумуляторы могут просто не поместиться в старый корпус.

Восстановление аккумулятора ноутбука

Восстановление разобранной аккумуляторной батареи целесообразно лишь в том случае, если:
при разборке старой аккумуляторной батареи ноутбука не была повреждена плата контроллера;
не произошло короткое замыкание;
сборка из элементов была отсоединена правильно (от максимального плюса к минусу);
контроллер батареи не заблокировался и не вышел из строя.

Приобретение нового контроллера или поиск программатора и программы для разблокирования контроллера нецелесообразно, если речь идет о единичном ремонте аккумулятора.

Прежде всего, необходимо установить марку старых элементов и их характеристики с типом химии, напряжением, токами заряда и разряда, емкостью (эти данные есть в интернете). Это необходимо для поиска новых работоспособных элементов.

Где брать элементы

Возможно вторичное использование хороших старых элементов; можно приобрести их в своем городе либо заказать в зарубежных магазинах или на eBay или AliExpress.

Как паять аккумуляторы li-ion

На производстве сборка аккумуляторной батареи из элементов осуществляется с помощью контактной сварки. Многие считают, что если аккумулятор паять, то он выйдет из строя или прослужит мало. Но если паять правильно и исключить эксплуатацию в экстремальных условиях, то можно будет обойтись и без аппарата контактной сварки.

Для правильной пайки понадобятся:

Паяльник с широким жалом мощностью не менее 40 Вт (лучше со стабилизацией температуры);
паяльная кислота и кисточка (можно заменить ватной палочкой);
припой оловянно-свинцовый типа ПОС-61;
бумага наждачная или надфиль;
подходящий зажим, чтобы зафиксировать аккумуляторы.
Качественная пайка получится, только если правильно лудить спаиваемые поверхности. При пайке аккумуляторов самое главное – не допустить их перегрева. Поэтому необходимо:
чтобы помещение хорошо проветривалось;
на паяльнике должна быть выставлена температура 350°С;
электроды должны быть зачищены;
элемент должен быть надежно зафиксирован.

Порядок действий следующий:
1) С помощью кисточки (или ватной палочки) нанести на электрод немного кислоты.
2) Набрать на жало паяльника побольше припоя.
3) Энергично двигая жало, втереть припой в электрод.

Важно:
аккумулятор нельзя лудить дольше 2 секунд; если за 2 секунды не успели, то отложите элемент и повторите попытку, только когда он остынет;
при пайке нельзя вдыхать испарения кислоты, они очень вредны для здоровья;
после того как залудите аккумулятор, обязательно удалите остатки паяльной кислоты с помощью ватки, смоченной в спирте или хотя бы в водке;
безопаснее всего паять аккумулятор с уже приваренными лепестками; так, у аккумулятора 18650 с лепестками следует облуживать самые края лепестка, чтобы сам элемент при этом не нагревался.

Вот так выглядит новый аккумулятор с лепестком из мобильной зарядки, приваренным контактной сваркой.

Закончив лужение всех элементов, следует проверить, чтобы на всех них было равное напряжение. Если имеются различия более чем на несколько сотых вольта, напряжения необходимо выровнять, используя специальное зарядное устройство либо соединив аккумуляторы параллельно.

Будьте внимательны: если у элементов, соединенных параллельно, разная степень заряда и соответственно разные напряжения, могут протекать огромные токи, так как их ограничивает только крайне малое внутреннее сопротивление аккумуляторов и сопротивление проводов цепи.

Для ограничения тока в разрыв цепь аккумуляторов необходимо включить резистор сопротивлением не ниже dU/Imax (разность напряжений на элементах аккумулятора, поделенная на максимально допустимый ток заряда/разряда аккумуляторов).
Соединение аккумуляторов и резистора осуществляется по приведенной схеме; затем следует дождаться, пока значение напряжение на резисторе не будет меньше сотой вольта.

Сбалансировав напряжение на всех элементах, переходим к сборке их в аккумуляторную батарею. Самый простой вариант – соединять новые элементы с помощью старых соединительных шин, если же они при разборке были повреждены, потребуется медная фольга толщиной 100-200 мкм.

При сборке элементов в батарею следует придерживаться исходной схемы батареи; расположение элементов желательно оставить таким же, как в оригинальной батарее.

Пайка аккумуляторных батарей

При сборке батареи из шести элементов целесообразно объединять все элементы парами: минусы двух элементов вместе между собой и плюсы тоже, после чего последовательно включить три пары.

После сборки элементов к ней подключают контроллер, причем в обратной последовательности, начиная с проводов с самым низким потенциалом и затем в сторону повышения: вначале 0 В и 3,6 В, затем 7,2 В и в самом конце 10,8 В.

Теперь осталось только аккуратно собрать аккумулятор и проверить его (корпус аккумулятора при этом не стоит заклеивать). Подсоединив аккумулятор к ноутбуку, нажмите кнопку питания. Если ноутбук не включился, это означает, что, когда была отключена старая сборка аккумулятора, произошел переход контроллера в режим транспортировки, и он отключил аккумуляторную батарею. Если подключить теперь к ноутбуку сетевое питание, то он «заведется» и увидит восстановленный аккумулятор. Ремонт закончился успешно.

3 дня кропотливой работы, 3 ночи без сна, 3 часа до сдачи. Важный отчет готов на 90%. Осталось дописать выводы и вздохнуть с облегчением. И тут... Экран ноута предательски гаснет. Ну ничего! Видать, не выдержал напряженного графика. А, нет. Это ж он разрядился. Последнее время зарядки хватало на пару-тройку абзацев. Лэптоп снова в деле – но где же отчет?! Так-с, в последних документах Ворда нету, на рабочем столе тоже не наблюдается, по папкам вроде не прячется. В худшее верить не хочется. Но отчет все же не сохранился. От такой ситуации не застрахован никто. Такого бы не произошло, если бы батарея работала в полную силу. Но это еще цветочки. Если сидеть сложа ручки, дальше – только хуже. Батарея будет держать заряд все меньше и меньше, а проблем будет появляться все больше и больше. Что же делать? Добираться до самой сути и выяснять как разобрать аккумулятор ноутбука своими руками!

Неполадки в батарее влекут за собой множество неудобств, поэтому не мудрено, что нам хочется поскорее все уладить. Причем, желательно самостоятельно и без дополнительных расходов. На глаз определить неполадку нам точно не удастся, значит придется идти ва-банк и разбирать батарею. Если же вас постигнет неудача и вы не сможете собрать ее назад, не огорчайтесь. Ведь аккумуляторы для ноутбуков продаются на каждом шагу, правда качественных маркетов среди них единицы, поэтому откроем карты – вот надежный и 100%-но проверенный магазин .

Тише едешь – дальше будешь

• Для начала аккуратно достанем батарею из лэптопа. Торопиться не надо, ведь впопыхах можно наломать дров.
• На первый взгляд может показаться, что батарея склеена намертво. Но это не так. Между двумя ее частями есть заметный шов. Нашли?
• Теперь берем канцелярский ножик, хотя стоп, он мало у кого дома есть. Можно взять плоскую отвертку и потихонечку отсоединять одну часть аккумулятора от другой. Готово?
• Внимательно изучаем каждый элемент батареи – авось что-то потекло, сгорело или сломалось. Если все в порядке, нужно проверить блок питания – может, зря аккумулятор в неисправности подозревается. А в случае обнаружения неисправной детали – будем ее заменять.
• Самое время подключить мультиметр и проверить батарею «с головы до пят». В норме все ее элементы должны показывать от 3 до 4 В. Дело в шляпе?

Чем автомобиль пригодится для разбора батареи ноутбука

Так как разобрать аккумулятор ноутбука мы хотим эффективно, нужно «ограбить» свой автомобиль на лампочку и с ее помощью разрядить все детали батареи. Это гарантирует правильную зарядку аккумулятора в будущем.

Прикрепляем новые части батареи паяльником и оказываемся на финишной прямой.

Возвращаемся к тому, с чего начинали. Вновь перед нами две части батареи, только теперь их нужно соединить. Делать это лучше с помощью специального клея. Так надежнее.

Вот и все. Вы своими руками смогли не только успешно разобрать батарею лэптопа, но еще и определить причину неисправности.

С этим может столкнутся каждый…

Теперь вы знаете, как разобрать аккумулятор ноутбука, и в случае чего сможете это сделать без проблем. Но если с починкой батареи все более-менее просто, поломка блока питания заставит повозиться. Работы там будет непочатый край, поэтому лучше даже не начинать. Гораздо проще и надежнее в таком случае будет приобрести новое зарядное устройство. Сделать это быстро и надежно можно на сайте batterion : несколько кликов, и новая зарядка уже едет к вам. Заходите – не пожалеете!

Комментарии и отзывы

Компания Huawei выпустила оригинальную новинку бюджетного варианта под названием Huawei Band 4 Pro. Нов...

Компания Nokia выпустила флагманский смартфон среднего варианта под названием Nokia 2.3. Функции новинки...

Компания Oppo выпустила флагманский смартфон бюджетного варианта под названием Oppo Reno 3 Pro 5G. Функци...

Компания Xiaomi готовится к презентации новых смарт телевизоров. ...

В детстве нашему любопытству не было предела. Услышав звонкое тиканье настольных часов, нам хотелось узнать источник его происхождения. Увидев яркую картинку на экране телевизора, мы сгорали от желания открыть тайну ее изображения. А впервые говоря по телефону, мы только и думали о том, как нам разоблачить принцип его работы. Любопытство толкало нас к решительным действиям. Мы разбирали часы и исследовали телефоны. Но время шло. Часы сменились на лэптопы. И теперь нам все чаще хочется узнать, как устроена аккумуляторная батарея нашего ноутбука. Но не от простого любопытства.

Детская игра превратилась во взрослую необходимость, когда мы впервые заметили неладное в работе лэптопа.То в самый неожиданный момент погаснет экран, то не вовремя зависнут все программы, то только что заряженная батарея вновь заскучает по блоку питания. Все это время от времени доводит нас до белого каления, пока точка нашего кипения не достигает максимума.

Тогда то мы и решаемся на кардинальные меры: заглянуть в «святая святых» нашего ноутбука, и определить причину всех его капризов. Зачастую ноги у всех компьютерных бед идут от батареи. Именно она быстрее всего выходит из строя и легче всего поддается восстановлению. А виной всему ее неправильная эксплуатация.

В свое оправдание вы можете сказать, что не знали, . Ведь никто же не говорил, что хождение с лэптопом на пляж, езда с ним на зимние курорты и активное использование его в общественном транспорте чревато негативными последствиями для его аккумулятора. Теперь же пожинаете плоды. Но не спешите расстраиваться: все еще поправимо. Ведь вы всегда можете открыть батарею и провести ее тщательную диагностику.

Добираться до ее недр дело, конечно, не легкое, но при помощи нескольких инструментов и ловкости рук вы быстро станете настоящим асом. Готовы узнать, что для этого требуется? Отлично!

«О-о-и-я-и-ё батарейка»: открываем, смотрим, чиним, собираем

Канцелярский нож, небольшой молоток, закрепляющие тиски, рабочие перчатки – нет, это не набор для маньяка. Все это пригодится вам в процессе проникновения в батарею вашего лэптопа. А прямо сейчас мы подробнее расскажем вам, как разобрать аккумулятор ноутбука , ничего при этом не сломав и не потеряв.

1. Шаг первый – вытаскиваем злополучную батарею из нашего ноута и фиксируем ее при помощи тисков.
2. Шаг второй – начинаем потихоньку отделять одну часть батареи от другой. Делать это нужно строго по месту их скрепления. В шов аккумулятора следует аккуратно поместить канцелярский нож и постучать по нему маленьким молоточком. Батарея у нас не бетонная, поэтому ее стыки начнут медленно расходиться. Не торопитесь, дабы не повредить ее основание и внутренние детали.
3. Шаг третий – окиньте глазами элементы аккумулятора. Внимательно осмотрите их на предмет внешних повреждений. Если таковых не выявлено, значит те или иные детали, скорее всего, состарились, и их следует отправить на пенсию.
4. Шаг четвертый –замените испорченные элементы (если, конечно, вы были готовы к такому повороту событий и заранее запаслись новыми деталями). На этом этапе вам желательно позвать на подмогу мультиметр и паяльник.
5. Шаг пятый – итак, вы на финишной прямой. Согласитесь, что лучше заранее узнать, как использовать батарею ноутбука правильно, чем потом скрупулёзно проходить все эти шаги. Так вот, теперь вам осталось только проверить, заряженыли все элементы батареи, а также разрядитьих по максимуму, поменять старые на новые при помощи паяльника и обратно соединить части батареи клеем. Вуаля! Ваша батарея прошла полный цикл омоложения! Возвращайте ее на место, и пользуйтесь на здоровье!

И напоследок…

Гораздо проще предотвратить проблему, чем потом долго и кропотливо решать ее. Именно поэтому на посошок мы расскажем вам, что так не любит ваша батарея и что может вывести ее из колеи. Радуетесь наступлению лета? А вот батарея не очень. Загорать ей категорически противопоказано. Кстати, так же, как и мерзнуть.

И зной, и стужа для нее одинаково опасны. Не давайте батареи дышать из последних сил – вовремя подключайте ее к сети. Не забывайте час от часу предоставлять ей «отпуск» – работайте хоть немного только на зарядном устройстве. А если вы иногда еще и будете баловать ваш аккумулятор калибровкой, то он точно в долгу не останется. Теперь вы знаете, как правильно использовать батарею на ноутбуке , чтобы вы всегда могли на нее рассчитывать.

Но время не подвластно никому. И процесс старения рано или поздно подкрадывается к каждому ноутбуку и, тем более, к его батарее — будь то Apple, Acer или батарея от Asus. Если вы заметили, что батарея стала гораздо меньше держать заряд, а то и вовсе не заряжается, тогда переходите по ссылке – вы непременно найдете нужный элемент питания!

Сегодня я расскажу вам о своем опыте относительно литиевых аккумуляторных батарей, которые устанавливаются в ноутбуки. Поделюсь информацией о том, как продлить срок службы аккумулятора и избежать роковые ошибки при использовании. Также вы узнаете о том, как можно использовать уже вроде бы полностью неисправный аккумулятор от ноутбука. А сейчас немного предыстории

В 2007 году я купил новый ноутбук Acer с аккумуляторной батареей CGR-B/6H5 емкостью 4400 мАч, будучи абсолютно новым, аккумулятор выдерживал в среднем 2 часа автономной работы, что является нормальным показателем, учитывая емкость аккумулятора и потребляемую мощность ноутбука.
И все 4 года ноутбук, как и у многих из вас был постоянно подключен к зарядке т.е. работал всегда от сети. Иногда, мне приходилось использовать ноутбук от батарей и я замечал, что время автономной работы постепенно падает. Таким образом к 2011 году, время работы от встроенной литиевой аккумуляторной батареи составляло 10-15 минут, а спустя несколько месяцев, после того как отключили напряжение – ноутбук вообще перестал включаться от батарей, а процесс зарядки постоянно показывал 0%

При этом индикатор и надписи в Windows говорили о том, что процесс зарядки осуществляется. Но чтобы я не делал, все равно ноутбук не хотел работать ни секунды от своих батарей и тут, мне не осталось ничего, кроме того, чтобы разобрать аккумулятор

Глубокий разряд литиевого аккумулятора

Чтобы разобрать аккумуляторную батарею CGR-B/6H5 ноутбука, необходимо приложить некоторые усилия и сноровку. Дело в том, что литиевый аккумулятор неразборной конструкции и поэтому пришлось идти «хирургическим» путем. Чтобы добраться до электронной начинки батареи, необходимо нагреть на огне тонкий металлический предмет, я например, использовал ненужный нож. Таким образом, горячим острым и тонким лезвием мы аккуратно прорезаем по шву вокруг весь корпус аккумулятора. Внимание – следите за глубиной, на которые входит лезвие, ваша задача разрезать только корпус при этом, не задеть другие внутренние компоненты

После, того как я разобрал аккумулятор, я первым делом замерил напряжение на литиевых элементах типоразмера 18650, емкостью 2200 мАч, напряжение 3.7в. Измерения показали, что в сумме последовательная сборка выдает напряжение более 12 вольт, что меня немного удивило. Поразмыслив логически, я пришел к выводу, что контроллер аккумулятора как бы ни видит установленные батареи по причине глубокого разряда. Поэтому я решил подать с внешнего источника питания постоянного напряжение на батарею литиевых аккумуляторов непосредственно напрямую. Было подано напряжение приблизительно 14 вольт и 0.5 А в течении 20-30 секунд, чего хватило, чтобы разбудить аккумуляторную батарею. Присоединив к ноутбуку, я увидел процесс заряда и за 5 минут, заряд достиг 100%. При отключении ноутбука от сети, ноутбук проработал не более 3-5 минут и выключился. Нужно было что-то с этим делать

Проверяем состояние аккумулятора – измеряем емкость

Самый действенный метод измерения емкости – это подключить к источнику потребитель и засечь за сколько времени произойдет разряд литиевого аккумулятора до минимально допустимого напряжения. Но можно пойти более простым и доступным методом – воспользоваться специальными утилитами для работы с аккумуляторами ноутбуков. Одной из лучших программ является BatteryMon. Я сейчас не буду подробно описывать возможности этой программы, эту информацию вы легко найдете на сайте производителя

И так считав информацию с контроллера аккумулятора CGR-B/6H5 ноутбука программой BatteryMon, я выяснил, что емкость моей батареи составляет 100-200 мА.ч вместо номинальных 4400 мА.ч – именно по этой причине ноутбук работает автономно не более 2 минут, а также заряжается до 100% за столь короткое время

Хочу также отметить, что состояние емкости литиевого аккумулятора можно определить наглядно при условии, что зарядное устройство исправно. Дело в том, что чем ниже становится емкость аккумулятора, тем быстрее будет протекать зарядка – это касается всех литиевых аккумуляторов.

После того, как я точно уже узнал, что емкость моей батареи полностью иссякла, я стал решать, что же делать дальше. Было несколько вариантов: первый – это купить новый (что очень накладно), второй – это заменить все элементы на новые (это тоже накладно, плюс необходимо перепрошивать контроллер) и третий вариант – использовать только от сети. Я выбрал третий вариант, потому что я все равно не использую этот ноутбук автономно, а для автономности есть нетбук. Но чтобы не пропадать добру, я решил окончательно разобрать аккумулятор, чтобы посмотреть в каком состоянии каждый аккумулятор

Батарея представляет собой три соединенных последовательно пары, состоящих из параллельно соединенных двух литиевых аккумуляторов. Таким образом из шести элементов емкостью 2200 мА.ч и напряжением 3.7 в каждый, мы получаем аккумуляторную батарею номинальным напряжением 11.1 в и емкостью 4400 мА.ч

Несмотря на то, что в сборе батарея уже не тянет работу ноутбука, тем не менее по отдельности или в парах аккумуляторы прекрасно справляются с маломощными задачами. Допустим емкость каждого элемента снизилась с 2200 до 700-1000 мА.ч, то мы получаем при параллельном соединении двух элементов источник питания напряжение 3.7-4.2 вольта и емкостью 1500-2000 мА.ч. Напомню, что например емкость аккумулятора в мобильном телефоне или коммуникаторе составляет 700-1300 мА.ч т.е. наших старых элементов вполне достаточно, чтобы использовать в менее мощных, чем ноутбук устройствах

Аккумуляторы широко распространенного типоразмера 18650, поэтому будет не сложно приобрести как зарядные устройства специально для таких аккумуляторов, а также непосредственно и сами потребители – например сверхяркие фонари, которые работает на одном элементе 18650

Из элементов 18650 очень удобно делать емкие накопители, которые так необходимы туристам. Лично я использую два параллельно соединенных литиевых элемента от старой батареи от ноутбука в питании GPS навигатора, большого подвесного светодиодного фонаря, освещения на велосипеде и т.д. Одиночные элементы использую в мощном фонарике.

Чтобы заряжать свои Li-Ion аккумуляторы я купил зарядное устройство для элементов 18650, при этом я доработал зарядное устройство, установив дополнительные два разъема по бокам, чтобы заряжать мои параллельно соединенные неразборные элементы, которые соединяются с потребителями штекером типа джек стерео 3.5 мм.

Чтобы избежать многих неприятностей, связанных с выходом из строя или преждевременной потерей емкость литиевых аккумуляторных батарей, необходимо помнить о следующем.
Если вы не хотите, чтобы емкость вашей батареи ноутбука упала до нуля как в моей истории, вы можете если и не полностью сохранить емкость, то хотя бы сохранить максимум возможного следуя простым правилам. Если вы не планируете использовать ноутбук автономно и он у вас всегда на зарядке, то зарядите аккумулятор до 50-60%, выньте из ноутбука, положите в полиэтиленовый пакет и храните в прохладном темном месте. Так вы сохраните емкость, максимум насколько это возможно. При этом не забывайте раз в 6 месяцев подсоединять батарею к ноутбуку и совершать полный цикл – заряда разряда, далее все по старому – заряженную до 50-60% батарею кладем в темное прохладное место

Не допускайте сильного охлаждения литиевых батарей, а также их нагрева. Литиевые элементы очень чувствительны к температуре окружающей среды и при несоблюдении допустимых условий, также быстро теряют свою емкость

Не допускайте глубокого разряда батарей ни в коем случае – это губительно скажется на ваших литиевых элементах. Не дожидайтесь пока ноутбук сам выключится или будет сигнализировать о низком заряде, если уровень опустился до 10-15%, уже следует делать полную зарядку

А также ни при каких условиях не допускайте короткого замыкания или механического повреждения – это может привести в химической реакции с выделением пламени, что может стать причиной пожара

Софт